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Wie man Zündkerzen wechselt

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Zündkerzen wechselt

Zündkerzen

Benötigt Ihr Fahrzeug zur Zeit einen Zündkerzenwechsel? Wenn Sie zum ersten Mal Zündkerzen wechseln, kann dies etwas nervenaufreibend sein. Aber nachdem Sie es ein paar Mal gemacht haben, werden Sie verstehen, dass es nicht so schwierig ist – es sei denn, Sie haben Probleme. Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen immer, Ihre Autoarbeiten von Ihren Mechanikern erledigen zu lassen, nur für den Fall, dass es Komplikationen mit Ihrem Auto gibt, von denen Sie nichts wissen.

Wenn Sie sich dennoch dazu entschließen, die Zündkerzen selbst auszutauschen, folgen Sie diesem Artikel „So wechseln Sie Zündkerzen“, um eine Anleitung zu erhalten. Eine Stunde (bei einem Vierzylindermotor) soll die Prozedur dauern, wenn alles nach Plan läuft.

Mehrere Werkzeuge können Ihnen beim Austausch der Zündkerze helfen, darunter:

  • Spitzzange
  • Lumpen
  • Steckschlüssel-/Ratschensätze
  • Zündkerzen-Drahtzieher
  • Drehbare Steckdosen
  • Drehmomentschlüssel

Außerdem benötigen Sie neue Zündkerzen und Gleitmittel. Jetzt, da Sie alle Werkzeuge haben, die Sie zum Erledigen der Arbeit benötigen, sollten Sie lernen, wie man Zündkerzen ersetzt.

Vielleicht möchten Sie auch etwas darüber erfahren; Wie Tune-up-Kosten.

Was ist eine Zündkerze?

Einer der wichtigsten Teile der Zündanlage eines Fahrzeugs ist die Zündkerze. Es enthält ein isoliertes Gerät, das mithilfe von Hochspannungsstrom einen winzigen Funken in einer Brennkammer erzeugt. Im Brennraum entsteht zwischen der Mittelelektrode und der Masseelektrode der Funke, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet und eine Zündung bewirkt.

Außerdem werden die Zündkerzen aus unterschiedlichen Materialien hergestellt. Die am häufigsten verwendeten Typen sind:

  • Kupfer
  • Nickel
  • Iridium
  • Platin

Keramik wurde auch als Isolator und Schutzmittel bei der Herstellung von Zündkerzen verwendet.

Holen Sie sich die richtige Zündkerze

Je nach Fahrzeug, das Sie fahren, stehen Dutzende von Zündkerzenmarken zur Auswahl. Es liegt ganz bei Ihnen, die richtige Zündkerze für Ihr Auto auszuwählen. Für die meisten Fahrzeuge empfehlen wir den Kauf eines Satzes Zündkerzen von Ihrem Autohersteller. Diese Stecker wurden ursprünglich entwickelt, um mit Ihrem Automotor zu funktionieren.

Wenn Sie einmal etwas Geld sparen möchten, kaufen Sie immer ein Set beim OEM-Lieferanten. Stellen Sie außerdem sicher, dass die von Ihnen gekauften Zündkerzen den richtigen Abstand haben.

So ersetzen Sie Zündkerzen

1. Sicherheit priorisieren

Parken Sie Ihr Auto auf einer trockenen Oberfläche und vergewissern Sie sich, dass Ihr Motor kalt ist. Achten Sie beim Auswechseln der Zündkerzen darauf, dass der Motorbereich frei von Schmutz und Ablagerungen ist, damit nichts in die Zylinder fallen kann. Zusätzlich Batterie abklemmen (nur Minuspol).

Wenn die Batterie für einen bestimmten Zeitraum abgeklemmt ist oder wenn Module oder andere Elemente neu programmiert werden müssen, überprüfen Sie die Fahrzeugreparaturanleitung oder andere Ressourcen, um sicherzustellen, dass keine Schäden auftreten. Achten Sie darauf, dass Plus- und Minuspol nicht mit einem Fremdkörper, z. B. einer Ratsche, gekreuzt werden, da dies zu einem gefährlichen Kurzschluss führen kann.

2. Zündkerzen prüfen

  • Eine Zündkerze verfärbt sich im Laufe der Zeit aufgrund normaler Abnutzung dunkelschwarz oder braun, aber schauen Sie nach, ob sie mit Kohlenstoff, Öl oder Benzin verunreinigt wurde. Wenn eines dieser Anzeichen oder Symptome vorhanden ist, muss ein größeres Problem angegangen werden.
  • Mittelelektrode prüfen. Abhängig von seinem Zustand muss es möglicherweise nicht ersetzt werden, wenn es noch relativ flach und korrekt geformt ist.

Hinweis: Trotzdem sind Zündkerzen kostengünstig und für die Gesundheit eines Autos von entscheidender Bedeutung. Sie sollten sie daher innerhalb des angegebenen Wartungsfensters ersetzen, unabhängig davon, wie die Kerze aussieht.

  • Falls die Zündkerze jung ist und Sie sich entscheiden, sie zu behalten, prüfen Sie den Zündkerzenabstand mit einem Abstandsmessgerät. Schlagen Sie im Handbuch nach, um mehr über den angegebenen Abstand zu erfahren, und passen Sie den Abstand an. Schlagen Sie beim Schließen der Lücke nicht mit einem Hammer oder direkt auf eine harte Oberfläche. Klopfen Sie einfach leicht auf etwas, wie im Handbuch beschrieben, oder auf ein Handtuch auf einer harten Oberfläche.
  • Um die Zündkerzen zu reinigen, schrubben Sie sie leicht mit einer nichtmetallischen Bürste, sprühen Sie sie mit einem Bremsen- oder Vergaserreiniger ein und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Verwenden Sie niemals einen Sandstrahler.
  • Wenn Zündkerzen zu alt oder in schlechtem Zustand sind, werfen Sie sie weg und ersetzen Sie sie durch neue Kerzen.

3. Entfernen Sie das Zündkerzenkabel

  • Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
  • Halten Sie den Bereich um die Zündkerzen sauber, indem Sie ihn absaugen, ausblasen und reinigen, um zu verhindern, dass Schmutz in die Zündkerzenbuchse gelangt.
  • Zündkerzenstecker sollten einzeln entfernt werden. Der Motor zündet in einer bestimmten Reihenfolge, und es ist zwingend erforderlich, diese Reihenfolge beizubehalten, also achten Sie darauf, die Drähte mit Klebeband zu markieren, um zu markieren, auf welche entsprechenden Stecker sie gehen.
  • Zündkerzen müssen einzeln entfernt werden, um sie auf Schäden, Ablagerungen und Fremdkörper zu prüfen.

4. Entfernen Sie die Spule am Stecker (COP)

Eine für COP ausgelegte Spule wird direkt am Ende der Zündkerze befestigt und verwendet einen langen Gummi-Isolatorschuh. Starten Sie den Vorgang, indem Sie den elektrischen Stecker von der Zündspule trennen. Wenn die Verriegelungslasche nach unten gedrückt oder nach oben gezogen wird, wird der Stecker freigegeben und kann getrennt werden. Zum Herunterdrücken der Verriegelungslasche wird ein kleiner Schraubendreher benötigt, um den Entnahmevorgang fortzusetzen.

Wenn die Verriegelungslasche nach unten gedrückt oder nach oben gezogen wird, wird der Stecker freigegeben und kann getrennt werden. Danach sollte es gerade nach oben und unten ziehen. Denn es besteht immer die Gefahr einer Beschädigung der COP-Kabine. Die Isolatormanschetten und COP-Spulen bestehen aus Kunststoff und Gummi und schützen und isolieren die hochspannungsleitenden Materialien im Inneren.

Bei einer Beschädigung wird die Hochspannung (kurz) zur Masse abgeleitet, was zu Fehlzündungen und möglichen Schäden an anderen Zündkomponenten führt. Im Schadensfall muss es ersetzt werden. Wenn Zündkerzenkabel fünf bis sieben Jahre alt sind oder mehr als 100.000 Meilen verwendet wurden, müssen sie ebenfalls ersetzt werden. Achten Sie darauf, die COP-Manschetten auf Anzeichen von Verunreinigungen durch Motoröl oder Motorfrostschutzmittel zu überprüfen.

In den meisten Fällen wird Öl, das sich im Loch der Zündkerze befindet, durch einen undichten O-Ring oder eine undichte Ventildeckeldichtung verursacht. Es kann ein Leck in einem Heizungsschlauch oder Bypass-Schlauch oder sogar in der Dichtung des Ansaugkrümmers geben, was dazu führt, dass sich Kühlmittel im Stopfenschacht ansammelt. Es ist wichtig, es zuerst zu reparieren, besonders wenn das Problem schwerwiegend ist, um Schäden an den neuen Komponenten zu vermeiden.

5. Schrauben Sie die Zündkerze ab

Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist. Zündkerzensteckdose zum Ausbau der Zündkerzen verwenden. Um Schäden am Gewinde zu vermeiden, befolgen Sie die folgenden empfohlenen Schritte.

  • Blasen Sie bei COP-Anwendungen Luft nach unten in das Zündkerzenschachtloch, um Schmutz zu entfernen.
  • Bereits kleinste Partikel können sich beim Ausbau im Gewinde der Zündkerze festsetzen und das Zylinderkopfgewinde beschädigen. In diesem Fall können Sie häufig ein Werkzeug zur Wiederherstellung des Zündkerzengewindes verwenden, um die beschädigten Gewinde im Zylinderkopf zu reparieren.
  • Zweitens drehen Sie die Zündkerze etwa eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn und blasen Sie eindringende Flüssigkeit in den Gewindebereich der Zündkerze. Warten Sie einige Minuten, damit es einweichen kann.
  • Bei einigen Motorfahrzeugen waren zusätzliche Ausbauschritte erforderlich. Sehen Sie in der Reparaturanleitung des Herstellers nach, um mehr darüber zu erfahren.

Hinweis: Wenn Sie beim Drehen der Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn einen erheblichen Widerstand spüren, seien Sie vorsichtig.

Falls Sie auf Widerstand stoßen, drehen Sie die Zündkerze im Uhrzeigersinn und schieben Sie sie vorsichtig hin und her. Wenn der Stecker einfach nicht mitmacht, sollten Sie wahrscheinlich aufhören und einen Fachmann rufen. Beschädigte Zylinderkopfgewinde können je nach Fahrzeug oft sehr teuer in der Reparatur sein.

6. Setzen Sie die neuen Zündkerzen ein

  • Vergewissern Sie sich vor dem Einbau der neuen Zündkerzen, dass jede Zündkerzen-Teilenummer mit der Teilenummer und der Kartonbeschreibung übereinstimmt.
  • Untersuchen Sie jede neue Zündkerze auf Beschädigungen jeglicher Art.
  • Stellen Sie sicher, dass die Gewinde sauber und gerade sind, die Elektrode und die Spitze intakt sind und der Isolator für das Steckerkabel oder die Manschette des COP nicht beschädigt ist. Einige Zündkerzenmarken werden mit einem vorgefertigten Spalt geliefert, und ein erneuter Spalt ist nicht erforderlich.
  • Stellen Sie sicher, dass die Spitze dieser Zündkerzen nicht verbogen ist oder irgendeine Art von Beschädigung aufweist.
  • Wenn Sie Zündkerzen einer anderen Marke oder eines anderen Typs verwenden, vergewissern Sie sich, dass sie mit der Zündkerzenabstandsspezifikation Ihres Motors übereinstimmen.
  • Verwenden Sie eine kleine Menge Anti-Seize, aber nicht bei jeder Marke und jedem Typ von Zündkerzen.
  • Achten Sie beim Einbau jeder Zündkerze darauf, die Gewinde von Zündkerze und Zylinderkopf nicht zu verkanten und zu beschädigen.
  • Ziehen Sie jede Zündkerze mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
  • Detaillierte Anweisungen finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

7. Installieren Sie die Zündkerzenkabel oder Zündspulen (COP) neu

  • Ersetzen Sie jedes Kerzenkabel oder jede Zündspule, indem Sie eine kleine Menge Kerzenkabelfett auf die Kerzenkabelmanschette (oder COP-Manschette) auftragen.
  • Stellen Sie sicher, dass alle Zündkerzenkabel mit den richtigen Zündkerzen verbunden sind.
  • Tauschen Sie die Spulenhalteschraube aus.
  • Schließen Sie den elektrischen Stecker an.
  • Installieren Sie alle anderen Komponenten neu, die Sie während des Zugriffsvorgangs entfernt haben.
  • Bereiten Sie alle Werkzeuge vor, bevor Sie den Motor starten, und vergewissern Sie sich, dass es frei und frei ist.
  • Vergessen Sie nicht, die Batterie wieder anzuschließen, wenn sie zu Beginn abgeklemmt war.

8. MOTOR STARTEN

Starten Sie nach dem Austausch der Zündkerze Ihren Automotor, um Ihre Arbeit zu bestätigen.

Hinweis: Wenn die Motorleuchte leuchtet, fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug zum nächsten Autohaus und lassen Sie den Code übersetzen. Wenn die Motorkontrollleuchte “blinkt”, bedeutet dies, dass es sich um einen Zylinderaussetzer handelt.

Überprüfen Sie noch einmal alle Ihre Arbeit. Wenn der Motor ausfällt, vermeiden Sie es, das Fahrzeug sehr weit zu fahren. Der Katalysator kann beschädigt werden. Sie sollten die Zündkerzen ersetzen, wenn das Auto vollständig abgekühlt und der Motor abgestellt ist.

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